Морская спутниковая связь стандарта VSAT давно перестала быть «дорогой альтернативой» и стала стандартом для судов любого класса. Сегодня мы предлагаем комплексные решения, которые учитывают не только потребность в интернете, но и цифровую трансформацию всего флота. Гибридные сети, объединяющие геостационарные и низкоорбитальные спутниковые системы (LEO), позволяют обеспечить связь в любой точке Мирового океана — от экватора до полярных широт — с минимальными задержками и автоматическим переключением между каналами.
Мы работаем с ведущими российскими и международными спутниковыми операторами, включая геостационарные группировки (ГПКС, «Газпром космические системы») и глобальные низкоорбитальные системы. Это даёт заказчикам возможность выбора оптимального соотношения скорости, стоимости и покрытия. Для задач, где важна высокая пропускная способность и стабильность, используется технология VSAT (до 45 Мбит/с), а для резервирования и работы в высоких широтах — низкоорбитальные системы. Вся инфраструктура управляется централизованно через единую платформу, что упрощает администрирование и снижает операционные риски.
Ключевые возможности сервиса
- Цифровые сервисы на борту — высокоскоростной интернет, VPN-сети, телефония, видеоконференции и доступ к корпоративным системам (ERP, CRM, SCADA).
- Гибридная связь — бесшовное переключение между VSAT, LEO и наземными сетями (4G/5G) для максимальной доступности и экономии трафика.
- Удалённый мониторинг и управление — передача телеметрии с судовых систем, видеоаналитика и контроль местоположения через единую платформу.
- Импортозамещение и технологическая независимость — поддержка отечественных решений (платформа «Стар-Т») и оборудования, сертифицированного РМРС.
Технические решения
Для оснащения судов мы предлагаем оборудование ведущих мировых и отечественных производителей: стабилизированные антенные системы KNS, Intellian, Sailor/SeaTel (Cobham), Orbit (диаметр зеркала от 0,6 до 2,2 м), а также VSAT-модемы Стар-Т, Gilat, iDirect, Newtec. Вся техника адаптирована к условиям морской эксплуатации и имеет сертификаты РМРС.
Оборудование:
Примеры реализованных проектов:
Интернет для курсантов УПС «Крузенштерн» в экспедиции на Маврикий
Судно: УПС Барк «Крузенштерн»
Большая Африканская экспедиция Росрыболовства
Судно: СТМ К-1704 «АТЛАНТИДА» и СТМ К-1711 «АТЛАНТНИРО»
Связь в Антарктиде для НИС Академик Мстислав Келдыш
Судно: НИС «Академик Мстислав Келдыш»
Компания: Институт океанологии им. П.П. Ширшова РАН
Порт приписки: Калининград
Регион плавания: Атлантический океан (Калининград – Ушуайя (Аргентина) – пролив Брансфилд (Антарктика), море Уэдделла, море Скоша – Калининград)
